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保證準(zhǔn)時(shí)出車方面
利用A3報(bào)告,對(duì)車輛的日點(diǎn)檢、周點(diǎn)檢、備用車輛維護(hù)等工作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作,實(shí)現(xiàn)單車出車時(shí)間提前15分鐘的目標(biāo),接班后車輛在整點(diǎn)可以到達(dá)出鋁點(diǎn)。抬包更換方面
利用“快速生產(chǎn)準(zhǔn)備”原則,研究換包流程與動(dòng)作,通過(guò)改善信息流、備包狀態(tài)、現(xiàn)場(chǎng)布局、作業(yè)順序等,實(shí)現(xiàn)換包時(shí)間從30分鐘降低到10分鐘。包內(nèi)精煉方面
不斷改善車輛對(duì)位、包梁位置調(diào)整方法等,探索精煉工藝流程,逐步提升精煉合格率,實(shí)現(xiàn)單包占用車輛時(shí)間減少30分鐘以上,整體提升了原鋁運(yùn)輸效率。(黃克勤 段文彬)